Минкнер Курт Владимирович (1903-1972 гг.) - крупный специалист по силовым авиационным установкам, доктор технических наук. Заместитель А.Н.Туполева по силовым установкам. Работал в ЦАГИ с 1920 года, окончил Московский Механический институт им.Ломоносова. В ЦАГИ занимался проектированием и испытанием силовых установок аэросаней и самолетов на основе импортных, лицензионных и отечественных двигателей. Принимал участие в исследованиях авиадвигателей в высотных условиях (в камерах низкого давления), в 1938 году стал руководителем высотной лаборатории ЦАГИ. Принимал активное участие в создании первого мощного отечественного двигателя АМ-34 и его модификаций, в частности двигателей для АНТ-25, в ходе подготовки рекордных перелетов. Арестован НКВД в 1937 году, с 1938 года работает в ОТБ НКВД над силовыми установками опытных самолетов "100" и "102". В июле 1945 года приходит в ОКБ в качестве заместителя А.Н.Туполева. Под его руководством осваивается силовая установка Ту-4 с АШ-73ТК, проектируются и внедряются силовые установки с ТРД "НИН", РД-45 и ВК-1 для самолетов Ту-12, Ту-14, Ту-82, проектируется уникальная силовая установка для Ту-85 под двигатели АШ-2К и ВД-3К, которые явились венцом поршневого двигателестроения. Создаются силовые установки для Ту-16 с ТРД АМ-3 (РД-3), для Ту-95 и Ту-114 с самыми мощными в мире ТВД НК -12, Д-20П и Д-30 для Ту-124 и Ту-134, первые силовые установки для сверхзвуковых самолетов ОКБ - Ту-22 с ВД-7М, Ту-98 с АЛ-7Б и т.д.

Курт Владимирович Минкнер был Героем Социалистического труда, лауреатом Ленинской и двух Государственных премий СССР, а также награжден многими орденами и медалями СССР.

Скончался в Москве в 1972 г.