Фюзеляж и посадочное устройство планера

Конструкции фюзеляжей весьма разнообразны и изменяются от коробчатого типа до изощренных хорошо обтекаемых форм. Некоторые утилитарные планеры оборудованы обычным двухколесным шасси, однако на большинстве планеров-парителей устанавливают лишь одно колесо, которое располагают вблизи центра тяжести под фюзеляжем. Окантовки на концах крыльев позволяют планеру опереться одним крылом на землю после того, как он остановится под действием тормозного устройства на колесе и опустится на нос или полоз в передней части фюзеляжа. Центральное колесо может быть частично убираемым. Рекордные планеры, снабженные только посадочной лыжей, обычно помещают на сбрасываемую вспомогательную тележку, с помощью которой осуществляется взлет. 

Смотрите также

Поляки на Ньюпорах
Первыми поляками, столкнувшимися с Ньюпорами были поляки, служившие в составе Российских императорских ВВС в Первую Мировую войну, а позже в РККФВ и белых армиях. Первым Ньюпором, облетанным ...

Баллистическая ракета Агни-2
Индия провела испытание баллистической ракеты средней дальности "Агни-II", способной нести ядерное оружие. Ракета класса "земля - земля" была запущена с острова в штате Орисса, на ...

Caudron C.800 Спортивный планер
C800 - спортивный планер, построенный французской фирмой Caudron. Планер был разработан в 1941 году. Первый полет состоялся в 1942 году. Настоящее развитие планер получил лишь после второй Мировой вой ...