Антонов ОКА-14 ДИП Спортивный планерЛетательные аппараты / Аэродинамические / Безмоторные аэродинамические аппараты / Планеры / История и виды планеров разных стран / Планеры СССР / Антонов ОКА-14 ДИП Спортивный планер
ДиП ОКА-14 - одноместный балочный одноподкосный моноплан - парасоль рекордно- экспериментального типа конструкции О. К. Антонова. "ДиП" являлся дальнейшим развитием его же планера "Город Ленина".
Однолонжеронное крыло в плане имело прямоугольную форму в средней части и трапециевидные консоли с закругленными концами и было разрезано на две части. Концы крыла длиной 0,4 м были отогнуты слегка вниз, что предохраняло элерон от соприкосновения с землей. Элерон - разрезной профиль Р-IIа - был подвешен на кронштейнах коробчатого типа непосредственно к усиленным нервюрам.
Фюзеляж представлял по своей форме тело, построенное по принципу "Заключить пологосидящего пилота в обтекаемый футляр с наименьшим сопротивлением". Основу фюзеляжа представляла плоская фасонная ферма, образовывавшая основу всей конструкции. Спереди она переходила в невысокую лыжу, несущую пилота, сзади - в лонжерон хвостовой, переходящий в киль.
Так как хвостовая балка работала только на изгиб от нагрузки от рулей высоты, то усилия от вертикального оперения передавались двумя парами расчалок на крыло.
Все управление планера за исключением элеронов не имело наружных кабанчиков, рычаги были размещены внутри киля и балки. При первых полетах была обнаружена чрезмерная чувствительность в управлении рулем высоты. Этот недостаток позже был устранен.
В летной оценке К.К.Арцеулов указывал на хорошие парящие свойства планера, хорошую курсовую и поперечную управляемость.
9 ноября 1932 г. пилот Ж. И. Журавлев при весьма слабом северном ветре, когда все планеры оставались на старте, совершил полет продолжительностью 4ч 31мин. Скорость снижения по теодолитным измерениям оказалась равной 0,49 м/с.
Через год на IX ВПС планер "ДиП", пилотируемый Журавлевым, был разбит при посадке.
Смотрите также
Субстратостат «СССР ВР-79»
Аэростат — субстратостат «СССР ВР-79» (СССР, 1950)
Наряду с запуском АА в СССР выполнялись полёты СА с экипажем на высоте до 4 км. 25—28 октября 1950 года, на субстратостате & ...
Оперативно тактический ракетный комплекс "Луна-МВ" 9К53
В 1962 началась разработка ещё одного комплекса "Луна-МВ" 9К53, отличавшегося от "Луны-М" пусковой установкой 9П114 на колёсном шасси, допускавшем десантирование в зону предполагае ...
Схемы гибких мембранных крыльев
На сегодняшний день имеется несколько схем. Это крылья одно-, двух и трех купольные с коническими куполами, двух купольные с цилиндрическими куполами и круглое одно- и двух купольное крыло с куполами, ...