Руденко С.И.

Маршал авиации Руденко Сергей Игнатьевич. Родился 20 октября 1904 года в пос. Короп Черниговской области в семье сапожника. В армии с 1923 года. Окончил первую военную школу летчиков и ее оперативный факультет (1927г.), Военно-воздушную академию им. А.Е. Жуковского. Служил на должностях летчика, командира авиаэскадрильи, авиаполка, бригады, заместителя и командира дивизии. В Великую Отечественную войну командовал ВВС 61-й армии, ВВС ряда фронтов, 1-й авиагруппой и 7-й ударной авиагруппой ставки ВГК, 16-й воздушной армией. В 1944 году удостоен звания Героя Советского Союза. После войны командовал воздушно-десантными войсками. С августа 1950 года по июнь 1953года - Командующий Дальней авиации. В этот период ДА становится носителем ядерного оружия, началась разработка реактивных самолетов Ту-16, Ту-95, ЗМ и ракетного вооружения. В последующие годы был начальником Главного штаба ВВС, 1-ым заместителем Главкома ВВС, Начальником Военно-воздушной академии им. Ю.А. Гагарина. С 1973 года - военный советник-инспектор в группе генеральных инспекторов Министерства обороны СССР. Умер в 1990 году. Похоронен на Новодевичьем кладбище. 

Смотрите также

Мотодельтаплан ШР10
Одним из образцов подобного мотодельтаплана является аппарат ШР-10, предназначенный для ведения разведывательной аэрофотосъемки местности, пограничного берегового патрулирования, а также для доставки ...

Уход и хранение
При неправильной эксплуатации параплан может быстро износиться и ухудшить свои летные характеристики и может стать опасным. Соблюдайте следующие правила, и Ваш MuSCat-2 будет долго оставаться полность ...

Летные испытания на штопор
Испытания на штопор считались одними из наиболее рискованных. Обычно их проводили летчики-испытатели, специализирующиеся на этих полетах. Чем больше летчик провел испытаний, тем больше надежды на ...