Опарин М.М.

1964 году поступил в Тамбовское ВВАУЛ. После его окончания проходил службу в частях Дальней авиации на должностях правого летчика-помощника командира корабля, командира корабля, командира отряда, заместителя командира эскадрильи. В 1976-1978 г.г. - слушатель командного факультета ВВА имени Ю.А. Гагарина. После учебы в академии командовал эскадрильей, полком, был начальником штаба полка, дивизии. В 1988 году закончил военную академию Генерального штаба. Был командиром авиационной дивизии, заместителем Командующего 30 ВА ВГК по боевой подготовке, начальником штаба воздушной армии. С 1992 года по 1994 год - Командующий 30 ВА ВГК. С 1994 года - первый заместитель начальника ГШ ВВС. С ноября 1997 года - Командующий Дальней авиацией (с 1998 года командующий 37 ВА ВГК (СН)). В этот период идет активная работа по разработке и практическому созданию высокоточных дальних авиационных средств поражения. Разрабатывается теория стратегического сдерживания неядерными средствами поражения. Заслуженный военный летчик России, летчик-снайпер, кандидат военных наук. Освоил практически все типы дальних и стратегических бомбардировщиков России, имеет опыт полетов на самолетах стратегической авиации США (В-52, В-1В). С ноября 2002 года в отставке. 

Смотрите также

Combat L12
Combat L12, также как и другие размеры этой серии дельтапланов, может быть заказан со всеми новейшими инновациями и опциями. Обшивка может быть изготовлена из традиционной ткани фирмы Bainbridge или и ...

Автоматический аэростат
Аэростат — автоматический аэростат (Япония, 1944) В Японии в 1937—39 годах применялись аэростаты наблюдения и моторизованные аэростаты. С 1939 года, Япония разрабатывала автоматические аэ ...

Вертолет «Уэссекс»
Производство фирмы Уэстленд Великобритания Назначение: транспортно-десантный, противолодочный вертолет Экипаж — 3 человека Максимальная скорость — 212 км/ч Практический потолок — 430 ...