Дирижабль В-1

Дирижабль — В-1 (СССР, 1932)
Дирижабль — В-1 (СССР, 1932)

В России в 1920 в Петрограде совершил ряд полётов дирижабль «Астра» объёмом 10,5 тыс. м3, переименованный в «Красную звезду», а в 1923 году, — дирижабль «VI октябрь» объёмом 1,7 тыс. м3. В 1924 году, в Москве под руководством Н.В. Фомина и при участии А.Н. Туполева был создан мягкий дирижабль «Московский химик-резинщик» объёмом 2,5 тыс. м3, летавший в 1925—28 годах, а на его основе в 1930 году — дирижабль «Комсомольская правда» (2,5 тыс. м3, дл. 47,5 м). В 1932 в ЦАГИ и на заводе «Каучук» был построен дирижабль В-1 объёмом 2.2 тыс. м3, дл. 45 м. 

Смотрите также

Катастрофа английского жесткого дирижабля R-101
Катастрофа английского жесткого дирижабля R-101 - 1930 Вследствие разрыва переднего газового баллона R-101 резко опустил нос и в течение 30 с быстро снижался. Отрицательный дифферент усугубился пер ...

О свидетелях
Свидетели, наблюдавшие катастрофу, могут существенно помочь аварийной комиссии. Но не всегда. Слепая бабка и глухой дед были в моей практике не худшими свидетелями. В 1969 году на Украине разбился ...

Купол и его материалы
Главным в дельтаплане является купол, или несущая поверхность крыла. Чаще всего он изготовляется из синтетической ткани. Основные требования к ней — это прочность, воздухонепроницаемость и малая ...