CAT TM.2 Транспортно-десантный планер

CAT TM.2 Транспортно-десантный планерИтальянский планер ТМ.2 фирмы Costruzioni Aeronautiche Taliedo (CAT) создавался под влиянием немецкого DFS-230, являвшегося на протяжении почти всей войны "рабочей лошадкой" не только для Германии, но и для большинства её союзников. Главным конструктором ТМ.2 был инженер Эрменжильдо Прети. От немецкой разработки он взял крыло и фюзеляж, рассчитанный на размещение 9 десантников. Главным отличием итальянского планера стала его деревянная конструкция, позволявшая сэкономить стратегически важный материалы.

Официальный заказ на планер оформили в октябре 1941 года. Прети затем существенно доработал ТМ.2, усилив его конструкцию и увеличив количество мест до 10. Таким образом, планер мог поднимать в воздух десятерых десантников с полной экипировкой (общей массой порядка 1100 кг) или перевозить полезные грузы до 1300 кг. На его основе инженер Стефанутти разработал грузовой планер под проектным названием SCA.3, который мог транспортировать до 2500 кг груза или один грузовик. Строительство планера, начатое в 1943 году, так и не было завершено. К моменту подписания перемирия аппарат был готов только на 70 %.

Первый прототип ТМ.2 (ММ.510) выкатили из сборочного цеха в январе 1943 года и перевезли в испытательный центр. 22 февраля планер совершил первый полет, буксируемый истребителем CR.42. Взлет прошел нормально, но как только произошло расцепление с самолётом-буксировщиком ещё не набравший скорость планер скабрировал и завалился на крыло. Поскольку высота полета составляла всего 50 метров ТМ.2 был полностью разрушен при ударе о землю, похоронив под своими обломками двух человек. После этого трагического инцидента Министерство авиации запретило все дальнейшие работы не только по планеру ТМ.2 , а также по более совершенной модели ТМ.3, по классу соответствующей Gotha Go.242. Второй опытный экземпляр ТМ.2 (ММ.511) так и не полетел. После войны он был передан в Авиационный музей. 

Смотрите также

Авария русского дирижабля "Гигант"
Авария русского дирижабля "Гигант" - 1915 Авария русского дирижабля "Гигант" произошла в первом же полете. Вскоре после взлета на небольшой высоте дирижабль прогнулся в средней ...

Спивак, Колесников, Дадашев ВЕГА-2 Спортивный планер
Вега-2 - одноместный универсальный планер рекордного типа, спроектированный конструкторским коллективом в составе В. Ф. Спивака, А. Ф. Колесникова и В. А. Дадашева. В 1967 г. представлял собой планер, ...

Аэростаты
Летательные аппараты легче воздуха, использующие для полёта подъёмную силу заключённого в оболочке газа (или нагретого воздуха) с плотностью меньшей, чем плотность окружающего воздуха. ...