SCorpion3Летательные аппараты / Аэродинамические / Безмоторные аэродинамические аппараты / Парапланы / SCorpion3
Scorpion-3 - новейший параплан класса EN C
SCorpion3 — развитие идей Скорпиона-2 – параплан с тем же удлинением и близкими летными характеристиками. При разработке нового крыла мы постарались избавиться от недостатков предшественника, сохранив его достоинства. Scorpion-3 гораздо лучше стартует в штиль – благодаря увеличенным воздухозаборникам и уменьшенной массе купола – теперь из гельвенора изготовлена только передняя часть верхней поверхности. Задняя часть верхней поверхности изготовлена из Скайтекса с пропиткой Е77А – это более ресурсная ткань по сравнению с классическим скайтексом. Новый параплан лучше управляется, и при этом ощущается пилотом, как более жесткий. Как и предшественник, Scorpion-3 отлично ведет себя на больших скоростях (при выжатом акселераторе) – передняя кромка остается жесткой и натянутой. Максимальная скорость Scorpion-3 - более 55 км.ч. Изменена конструкция диагональных нервюр – теперь это цельные детали, вместо отдельных косынок. Такое решение позволило улучшить качество поверхности купола.
Высокий уровень безопасности крыла подтвержден сертификатом EN C (для 26 размера). Оценки С – только за асимметричное складывание на акселераторе и за выход из глубокой спирали на максимальном весе. Мы рекомендуем Scorpion-3 для пилотов с налетом не менее 70 часов.
.jpg)
Смотрите также
Купол и его материалы
Главным в дельтаплане является купол, или несущая поверхность крыла. Чаще всего он изготовляется из синтетической ткани. Основные требования к ней — это прочность, воздухонепроницаемость и малая ...
Авария английского дирижабля R-1 "Mayfly"
Авария английского дирижабля
R-1 "Mayfly" ("Майская муха") - 24.09.1911
При выводе из эллинга налетевшим шквалом дирижаблю были нанесены серьезные повреждения. ...
Cовременный тепловой аэростат
Аэростат — современный тепловой аэростат (США, 1980-е гг.)
К началу 1981 года, в США было построено около 2500 спортивных тепловых СА, в других странах — около 500. ...