Многоцелевой вертолёт Aerospatiale HH-65 Dolphin

HH-65 Dolphin – многоцелевой вертолет, разработанный французской фирмой Aerospatiale (сейчас Eurocopter France) по заказу Береговой охраны США. Вертолет имеет французское обозначение AS-366G-1 и является вариантом вертолета AS-365N с американскими двигателями и практически полностью американской электроникой. Основная задача вертолета – поиск и спасение людей. Первый полет прототипа состоялся в июле 1980 года. Вертолет принят на вооружение в 1984 году. В 1991 году на вертолеты установлены ГТД LHTEC T800 (895 кВт).

Тактико-технические характеристики
Год принятия на вооружение – 1984
Диаметр главного винта – 11,94 м
Диаметр хвостового винта – 1,10 м
Длина – 11,63 м
Высота – 3,98 м
Масса, кг
- пустого – 2718
- максимальная взлетная – 4050
Внутренние топливо – 1135 л
Тип двигателя – 2 ГТД Textron Lycoming LTS101-750A-1
Мощность – 2 х 690 л.с.
Максимальная скорость – 324 км/ч
Крейсерская скорость – 257 км/ч
Практическая дальность – 760 км
Дальность действия – 400 км
Продолжительность полета – 4 ч
Скороподъемность – 420 м/мин
Практический потолок – 4300 м
Статический потолок – 2290 м
Экипаж – 3 чел 

Смотрите также

Описание товара, технологии, продукта, услуги (далее - продукт)
БАРС в основном является воздушным транспортным средством для перевозки единых крупногабаритных тяжелых (до 400 т)грузов в труднодосступные регионы Земли, в том числе таких регионов России как Сибирь, ...

Аэростат наблюдения АН-540
  Аэростат — аэростат наблюдения АН-540 (СССР, 1941) Советские аэростаты наблюдения успешно применялись для артиллерийской разведки и корректирования огня артиллерии на Ленинградском, Волх ...

Баллистическая ракета средней дальности "Скорость"
Разработка твёрдотопливной баллистической ракеты средней дальности "Скорость" начата в Московском институте теплотехники под руководством Александра Надирадзе в 1982 году.Разработка была зав ...