Дирижабль PN-27
Дирижабль — PN-27 (Германия, 1917)
В годы 1-й мировой войны дирижабли использовались для проведения бомбардировочных операций, дальних разведок, эскортирования судов, поиска и уничтожения подводных лодок. Применявшиеся в Великобритании, Франции, Италии, Германии и США мягкие и полужёсткие дирижабли объёмом от 2 до 31 тыс. м летали со скоростью 60—100 км/ч, имели автономию 50—100 ч.
Наиболее известным был немецкий полужёсткий дирижабль PN-27 (31,3 тыс. м3, дл. 158 м) для ВМФ. За время войны в Германии было построено около 100 жёстких дирижаблей объёмом от 35 до 68 тыс. м3, которые со скоростью до 100— 130 км/ч могли летать на высотах 4—6 км. Масса груза дирижабля объёмом 68 тыс. м3 составляла 32—34 т. Длительность полёта достигала 100 ч, а дальность — 6000 км. Всего за время 1-й мировой войны было построено около 500 дирижаблей, в т. ч. 120—130 жёстких. В конце войны в строю оставалось около 300 дирижаблей.
Смотрите также
Движение ИСЗ
ИСЗ выводятся на орбиты с помощью автоматических управляемых многоступенчатых ракет-носителей, которые от старта до некоторой расчётной точки в пространстве движутся благодаря тяге, развиваемой реакти ...
Дирижабль ZMG-2
Дирижабль — ZMG-2 (США, 1929)
В США после 1-й мировой войны интерес к дирижаблям определялся их потенциальными возможностями проводить дальние морские разведки, охрану побережья, эскортирование ...
Стратостат «СССР-1»
Аэростат — стратостат «СССР-1» (СССР, 1933)
В СССР и во мн. странах мира с 1931 года, стали применять радиозонд, разработанный П.А. Молчановым, что позволило уже к 40-м годам, регул ...