Дирижабль В-7
Дирижабль — В-7 (СССР, 1934)
В 1934 году, был построен полужёсткий дирижабль В-7 объёмом 9,15 тыс. м3, дл. 78 м. предназначенный для морской разведки. Под руководством М.М. Кулика был разработан и построен учебно-тренировочный полумягкий дирижабль В-10 (1937) объёмом около 3,7 тыс. м3. В 1939 году, проводилась модернизация дирижабля В-1, объём которого стал 2,9 тыс. м3. В 1932—40 годах, советские дирижабли совершали полёты: вокруг Москвы, в Ленинград, Петрозаводск, Архангельск, Свердловск, Севастополь и др. города. В 1933 году, разрабатывался полужёсткий дирижабль ДП-5. В 1935 был построен, но не собран полужёсткий дирижабль ДП-9. В 1935—40 годах, проходил испытания полужёсткий дирижабль ДП-16. Весной 1940 года, работы по строительству и эксплуатации дирижаблей, в СССР были прекращены, возобновились в 1942 году.
Смотрите также
Применение дельтапланов
Тысячи людей во всем мире увлекаются микросамолетами как самым демократичным видом авиационного спорта. Специалисты различных отраслей экономики ищут ему все новые и новые сферы применения. Однако без ...
Одиссей
Рекомендуется для опытных пилотов.
Из летных свойств «Одиссея» можно особо выделить:
- комфортное и предсказуемое открытие
- мощное с минимальным расходом высоты управ ...
Возможные ошибки и отказы
Рассмотрим некоторые типичные опасные ситуации, возникающие из-за ошибки пилота.
Сваливание при взлете. Волнение перед стартом иногда настолько сковывает пилота, что все его знания куда-то улетучивают ...