Дирижабль ZMG-2
Дирижабль — ZMG-2 (США, 1929)
В США после 1-й мировой войны интерес к дирижаблям определялся их потенциальными возможностями проводить дальние морские разведки, охрану побережья, эскортирование судов, поиск подводных лодок, осуществлять дальние коммерческие и военные перевозки. В 1922—23 годах, в США по типу немецкого дирижабля LZ-59 был построен жёсткий дирижабль «Шенандоа» объёмом 76 тыс. м3, который использовался для полётов в 1924 — 25 годах. 4 сентября 1925 года, он потерпел катастрофу, попав во время полёта в шторм.
Построенный в Германии в 1924 по заказу США жёсткий дирижабль LZ-126 объёмом 79,5 тыс. м3 успешно эксплуатировался 8 лет в ВМС США. В дальнейшем, до 2-й мировой войны, в США разрабатывались и эксплуатировались полумягкие дирижабли объёмом до 12 тыс. м3 для ВМФ и небольшие коммерческие дирижабли. Были построены два экспериментальных цельнометаллических дирижабля: ZMG-2 объёмом 5,72 тыс. м3, дл. 45,54 м (15) и «Слейт» (9,54 тыс. м3).
Смотрите также
Анощенко, Яковлев МАКАКА Тренировочный планер
В марте 1923 года в СССР было создано Общество друзей воздушного флота (ОДВФ), и уже в августе того же года кружок А. Яковлева стал ячейкой "юных друзей воздушного флота", первой в Москве шк ...
Перспективы развития
Приведенные данные по проекту позволяют сделать следующие выводы.
Внедрение безаэродромного самолета с аэростатической разгрузкой открывает широкие перспективы развития воздушного транспорта на прин ...
Пара-Ски
Пара-Ски - нет, это не прыжки с лыжами, как можно подумать из названия. Это такое двоеборье, где спортсмены сначала прыгают с парашютом на точность приземления - классический парашютизм, а второй част ...
