Основные преимуществаЛетательные аппараты / Самолеты с аэростатической разгрузкой / Безаэродромный самолет с аэростатической разгрузкой ФИАЛКА / Основные преимущества
Основные преимущества самолета с аэростатической разгрузкой перед обычным самолетом:
- посадка и взлет с любой естественной земной поверхности: море, озеро, река, болото, сельскохозяйственное поле, взлетно-посадочная полоса, автомобильная дорога и т. д.;
- сверхукороченный разбег и пробег с возможностью вертикального взлета и посадки;
- высокая весовая отдача: в1,5 - 2,0 раза больше по сравнению с турбореактивными транспортными самолетами типа "ИЛ-76" и в 2,5 - 3,5 раза выше по сравнению с турбовинтовыми самолетами типа "АН";
- пустая конструкция имеет аэростатическую разгрузку на 20 - 70 % в зависимости от типоразмера;
- доставка груза и пассажиров в труднодоступные регионы России: Крайний Север, Восточная Сибирь и Дальний Восток;
- глобальная дальность полета с возможностью доставки груза в любую точку Земли без дозаправки топливом;
- стоимость доставки груза сравнима со стоимостью перевозки железной дорогой;
- исключаются дорогостоящие аэропортовые сооружения: обслуживание осуществляется с помощью мобильных технологических блок-модулей, установленных в любой части Земли;
- является высокоэффективным средством по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций естественного и техногенного характера: промышленных и лесных пожаров, землетрясений и наводнений, разливов нефти и нефтепродуктов на море и др.
Смотрите также
Баллистическая ракета подводных лодок Р-31
Работы по исследованию конструкций ракет с двигателями на твердом топливе развернулись в конце 50-х годов. Полученные теоретические и экспериментальные наработки позволили в конце 60-х годов приступит ...
Искусственный Спутник Земли
Искусственны Спутник Земли (ИСЗ), космический летательный аппарат, выведенный на орбиту вокруг Земли и предназначенный для решения научных и прикладных задач.
Запуск первого ИСЗ, ставшего первым иску ...
Schempp-Hirth VENTUS Спортивный планер
Ventus - спортивный планер 15-ти метрового (гоночного) класса, разработанный немецкой фирмой Schempp-Hirth. Конструктор - Klaus Holighaus. Ventus имеет полностью углепластиковые крылья. Прочность данн ...