Основные преимуществаЛетательные аппараты / Самолеты с аэростатической разгрузкой / Безаэродромный самолет с аэростатической разгрузкой ФИАЛКА / Основные преимущества
Основные преимущества самолета с аэростатической разгрузкой перед обычным самолетом:
- посадка и взлет с любой естественной земной поверхности: море, озеро, река, болото, сельскохозяйственное поле, взлетно-посадочная полоса, автомобильная дорога и т. д.;
- сверхукороченный разбег и пробег с возможностью вертикального взлета и посадки;
- высокая весовая отдача: в1,5 - 2,0 раза больше по сравнению с турбореактивными транспортными самолетами типа "ИЛ-76" и в 2,5 - 3,5 раза выше по сравнению с турбовинтовыми самолетами типа "АН";
- пустая конструкция имеет аэростатическую разгрузку на 20 - 70 % в зависимости от типоразмера;
- доставка груза и пассажиров в труднодоступные регионы России: Крайний Север, Восточная Сибирь и Дальний Восток;
- глобальная дальность полета с возможностью доставки груза в любую точку Земли без дозаправки топливом;
- стоимость доставки груза сравнима со стоимостью перевозки железной дорогой;
- исключаются дорогостоящие аэропортовые сооружения: обслуживание осуществляется с помощью мобильных технологических блок-модулей, установленных в любой части Земли;
- является высокоэффективным средством по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций естественного и техногенного характера: промышленных и лесных пожаров, землетрясений и наводнений, разливов нефти и нефтепродуктов на море и др.
Смотрите также
Подбор винта по серийной диаграмме
В виде примера использования серийных диаграмм винтов рассмотрим самую простую задачу о подборе винта по серийной диаграмме без учета сжимаемости воздуха. Суть такой задачи состоит в определении велич ...
Общие принципы тактики перелета на планере
Планеристы больше всего ценят умение достигать на дистанции больших средних скоростей. Повышение средней скорости в конечном счете непосредственно связано и с увеличением дальности перелета. Оставляя ...
Альбатрос
Дирижабль "Альбатрос" - 1912
Дирижабль "Альбатрос" был построен в России в 1912 году на Ижорском заводе.
Возвышение в носовой части дирижабля - пулеметное гнездо.
После одного про ...