Myth3

Предагаем вашему вниманию дальнейшее развитие популярной модели дельтапланерной подвески Миф. Новый внешний и внутренний дизайн сделал подвеску еще более стремительной и удобной. Тщательно проработанный механизм перебалансировки с внутренней педалью позволяет занять пилоту любой наклон относительно потока во время полета, что позволяет минимизировать аэродинамическое сопртивление во всем диапазоне полетных режимов без ущерба для комфорта пилота. Новый блок карманов находится в аэродинамической тени от руки пилота, его форма и расположение карманов оптимизированы для использования в маршрутных полетах. Несколько регулировочных точек подвески позволяют ее идеально подогнать под любую фигуру пилота и обеспечить комфорт во время длительных парящих полетов. Миф-3 - лучшее сочетание аэродинамического совершенства и стоимости в разряде спортивных подвесок. 

Смотрите также

Антонов ГОЛУБЬ Спортивный планер
"Голубь" - одноместный планер конструкции О. К. Антонова. Построен в 1924 году в Саратовском планерном кружке. По схеме планер "Голубь" представлял собой фюзеляжный среднеплан со ...

Перелеты в Америку на АНТ-25
Вспомним еще яркие, героические страницы истории авиации. О рекордных перелетах 1937 года писалось много, но по прошествии пятидесяти с лишним лет были утрачены некоторые документы, и ушли из жизн ...

Многоцелевой вертолет Bell 206 Ranger
В 1961 г. фирма Bell начала разработку легкого разведывательного и связного вертолета второго поколения по конкурсной программе армии США LOH (Liaison and Observation Helicopter). Вертолеты LOH предна ...