Голубь
Дирижабль "Голубь" - 1910 г.
Дирижабль "Голубь" был построен в России в 1910 году на Ижорском заводе в Колпино под Петроградом по проекту профессоров Боклевского, Ван-дер-Флита и инженера В. Ф. Найденова при участии капитана Б.В. Голубова.
Объем оболочки 2.270 куб.м, длина 50 м, диаметр 8 м, макс. скорость 50 км/ч.
Во время Первой мировой войны на нем было сделано несколько разведывательных полетов, но за линию фронта "Голубь" не залетал. В октябре 1914 года дирижабль эвакуировали в Лиду, где он был разобран. Летом 1916 года дирижабль был снова собран, однако он стоял на открытом биваке и во время шторма у него лопнула оболочка.
Смотрите также
Винты заключенные в туннель
Расчеты, проведенные с высокой точностью на основании современной теории лопаточных машин были проверены на первых ступенях осевых компрессоров двухконтурных воздушно-реактивных двигателей, а также на ...
Черномор-1
Дирижабль "Черномор-1" - 1916 г.
Дирижабль "Черномор-1" был куплен у Англии (первоначальное название "Coastal", постр. 1916).
Объем оболочки 4.500 куб.м., макс. скорость ...
О жизни и чести
В последние годы появилось гаденькое словечко «совок». Не знаю, когда его выдумали,
но печатную известность оно приобрело в «перестройку». Совок — это, по мысли сочинителей
термина, человек советс ...