В 1944 году возникла потребность в доставке большого количества грузов в Китай над так называемым "бирманским горбом". В связи с тем, что транспортных самолетов было мало, возникла идея быстрой переделки самолета Douglas C-47 Dakota в планер. Буксировать его должен был самолет C-54. Переделка была выполнена довольно быстро. Было удалено оборудование связи, демонтированы двигатели, а гондолы двигателей закрыты обтекателями. В гондолах были смонтированы емкости, в которых можно было перевозить топливо. Планер получил обозначение XCG-17. Его первый полет состоялся в июле 1944 года. Пока происходили испытания планера, ситуация в Бирме изменилась в пользу Союзников и отпала потребность в планерах XCG-17.