Bristol XLRQ-1 Транспортно-десантный гидропланерЛетательные аппараты / Аэродинамические / Безмоторные аэродинамические аппараты / Планеры / История и виды планеров разных стран / Планеры США / Bristol XLRQ-1 Транспортно-десантный гидропланер
Трнапортно-десантный планер XLRQ-1 построила фирма Bristol Aeronautical Corporation из Нью-Хэвена (штат Коннектикут) по поручению Naval Aircraft Factory. Были заказаны 4 экземпляра планера (BuAer 11651-4), однако построили всего два. Статичные испытания первого экземпляра начались в октябре 1942 г., первый полет состоялся в мае 1943 г.
Планер был деревянным свободнонесущим высокопланом, выполненным по схеме "летающая лодка". Экипаж - 2 пилота и 10 солдат. Планер отличался большой площадью остекления кабины пилота и грузовой кабины. Второй прототип был амфибией с трехстоечным шасси, убирающимся в полете. Для буксировки использовались самолеты Grumman J2F-5 и Consolidated PBY-5A Catalina.
Серийно планер не строился. Также не был осуществлен проект двухфюзеляжной (сдвоенной) 24-местной версии планера.
Смотрите также
Вертолеты с маркой "Ка"
Вертолетный научно-технический комплекс имени Камова, наряду милевским, -старейший в России. Официальная дата его создания 1948 г. Тогда Николай Ильич Камов вместе с руководимой им группой авиаконстру ...
Межконтинентальная баллистическая ракета УР-100М 8К84М УТТХ
23 июля 1969 на полигоне Байконур начались летные испытания МБР УР-100М УТТХ, имевшей более совершенную систему управления с расширенными возможностями по переприцеливанию ракеты, новую облегченную го ...
Технические решения, заложенные в Проекте "ЭКИП"
1. Аэродинамически несущий корпус аппарата в форме толстого крыла малого удлинения, объединяющий функции крыла и фюзеляжа.
2. Профиль корпуса аппарата, обеспечивающий ламинарное обтекание большей час ...