Обшивка крыла

Обшивка крыла изготовлена из высокопрочной полиэфирной ткани и состоит из верхней и нижней поверхностей, килевого кармана и лобового обтекателя. С внутренней стороны верхней и нижней поверхностей пришиты латкарманы. Задняя кромка обшивки, а также участки, воспринимающие сосредоточенные нагрузки, имеют дополнительные усиления.

Для улучшения качества поверхности передней части крыла в пространство под обтекатель вставлена пластиковая вставка. Объемный профиль крыла обеспечивается специальным раскроем обшивки и установкой лат на верхней и нижней поверхностях. Латы изготовлены из алюминиевых труб, имеющих носовые и хвостовые пластмассовые наконечники.

Все верхние латы профилированные, и крепятся к обшивке с помощью шнуров, что позволяет быстро производить сборку и разборку крыла. Латы нижней поверхностипрямые, не имеют шнурового крепления. Они фиксируются в латкарманах «конвертловушкой».

Смотрите также

Дельтаплан Combat
Первый Combat L был построен в конце 2003 года. С самых первых полетов стало ясно, что дельтаплан летит заметно лучше, чем что-либо, на чем нам приходилось летать до того. Аппарат был весьма многообещ ...

Стратосферная астрономическая станция «Сатурн»
Аэростат — стратосферная астрономическая станция «Сатурн» (СССР, 1964) С 60-х годов, в СССР проводились полёты АА с плёночной оболочкой объёмом 107 тыс. м3, поднимающего астрономиче ...

Комфортность для пассажиров
Аппараты "ЭКИП" имеют внутренние полезные объемы в несколько раз превышающие полезные объемы грузопассажирские самолетов равной грузоподъемности. Так на аппаратах "ЭКИП", рассчитан ...