Друзья-коллегиКниги / Летчики. Самолеты. Испытания / Друзья-коллеги
- А. В. Федотов, В. С. Ильюшин
- Авиационное дело 1946 года
- Без кого не может летать самолет?
- Василий Сталин
- Володя Нефедов
- Всегда ли ас летает лучше?
- Драматическое и комическое
- Еще о расследовании летных происшествий
- Еще о рекордных перелетах
- Еще о штопоре
- Из истории летных испытаний
- Какие бывают летные испытания
- Какими качествами должен обладать летчик-испытатель?
- Когда не везет
- Крылатый металл титан
- Летные испытания на прочность
- Летные испытания на штопор
- Летные испытания. Что это такое?
- Летные происшествия и аварийные комиссии
- Летчик и медицинская наука
- Маршал отдает рапорт капитан-лейтенанту
- Неоправданные трагедии. «Максим Горький»
- О гаражных замках и о том, как создается самолет
- О жизни и чести
- О свидетелях
- Первый вылет самолета
- Перелеты в Америку на АНТ-25
- Спасение «Челюскина»
Смотрите также
Бреющие полеты
Первая ступень — бреющие полеты. Это полеты над ровной местностью, как правило, не выше 5 м. Эта ступень, пожалуй, самая важная во всем процессе обучения, ибо именно здесь закладываются основы х ...
Характеристики двигателей
Мощность, необходимая на вращение винта, подводится к нему от двигателя. Полная мощность двигателя зависит от числа оборотов, высоты и скорости полета. Эти зависимости называются характеристиками двиг ...
Дирижабль R-101
Дирижабль — R-101 (Великобритания, 1929)
В Великобритании проекты коммерческого использования дирижаблей стали разрабатываться с 1919 года. В 1925—29 годах, для пассажирских перевозок был ...