Боевой вертолет Ми-28Летательные аппараты / Аэродинамические / Моторные / Аппараты с неуправляемым течением пограничного слоя / Вертолёты / Вертолеты России / Вертолеты марки "Ми" / Боевой вертолет Ми-28
Созданный на Московском вертолетном заводе им. М.Л. Миля первый советский боевой вертолет Ми-24 долгое время «верой и правдой служил» советской армии, считаясь одним из лучших в своем классе. Но прошло время, и он перестал удовлетворять требованиям, предъявляемым к боевым вертолетам.
В ноябре 1982 года заслуженный летчик-испытатель Герой Советского Союза Г. Карапетян вместе с заслуженным штурманом-испытателем В. Цыганковым поднял в воздух новую машину — Ми-28. На этом вертолете можно успешно вести боевые действия на любых театрах военных действий при активном противодействии современных средств армейской противовоздушной обороны, причем как днем, так и ночью. Ми-28 способен выполнять полет на предельно малых высотах (до 5 м), использовать защитный рельеф местности, а также обнаруживать и уничтожать цели за минимальное время. Все жизненно важные системы и агрегаты вертолета и его экипаж защищены надежной броней от стрелкового оружия и малокалиберной зенитной артиллерии.
По сравнению с предшественником, на Ми-28 сокращено время и трудозатраты на предполетную подготовку, и подготовку к повторному вылету. Кроме того, новый вертолет обладает большим запасом автономности. Его можно эксплуатировать долгое время в отрыве от основного аэродрома базирования лишь силами основного экипажа. Приспособлен Ми-28 и к транспортировке на самолетах типа Ил-76. В результате он может быть доставлен в кратчайшие сроки в заданный район боевых действий.
По концепции, разработанной «милевцами», для наиболее эффективного применения боевого вертолета в современных условиях его экипаж должен состоять из двух человек: летчика и штурмана-оператора. Это позволит штурману, находящемуся в передней кабине, следить за полем боя, выбирать цели и вести огонь на поражение не отвлекаясь на пилотирование. Летчик же может сосредоточить все внимание на пилотировании на предельно малых высотах и лишь в случае крайней необходимости самостоятельно применять оружие по наиболее опасным целям.
Смотрите также
Многоцелевой вертолёт Sikorsky Aircraft MH-60G Pave Hawk
MH-60G Pave Hawk – многоцелевой вертолет для сил специальных операций, созданный американской фирмой Sikorsky Aircraft (теперь часть United Technologies Corporation) на базе многоцелевого вертол ...
FMA IA.54 CARANCHO Экспериментальный планер
Двухместный планер FMA IA.54 Carancho (известный так же под прозвищем Condor Andino) был построен в 1965 году для исследования проблем связанных с высотными полетами. Его первый полет состоялся в сент ...
Аэростат заграждения БАЗ-136
Аэростат — аэростат заграждения БАЗ-136 (СССР, 1941)
В СССР были созданы различные аэростаты наблюдения и всепогодные аэростаты заграждения (конструкции Годунова и ЦАГИ): БАЗ-136 объёмом 490 м3 ...